Vehículo de cabestrante ágil en base a Mercedes

El FOECK Truck FWF 50


El FOECK Truck es un vehículo cabrestante flexible sobre la plataforma del Mercedes Atego con 299 CV, tracción total, grandes ruedas y dirección en las 4 ruedas. Su centro de gravedad bajo y la distribución del peso ideal, garantizan cualidades todoterreno elevadas. Esto hace el FOECK Truck en el vehículo de tiro y transporte ideal en su clase, en terrenos abruptos y en carreteras públicas con una velocidad de hasta 85 km/h.

La construcción cabrestante patentada, Schwenkmatic, tira del cable con una fuerza constante de hasta 50 toneladas.

Sus características hacen que el FWF 50 sea apto para:

  • Tracción de los arados de tendido de FOECK con fuerza constante
  • Asistencia en la tracción de los arados con ruedas o de oruga
  • Inserción de una alcantarilla al transitar por aguas
  • Labores de tracción en saneamientos de tubos
  • Asistencia en la tracción y evacuación de varillas de perforación en el procedimiento de perforación horizontal
  • Evacuación y trabajos con cable de todo tipo

…y en casi cualquier terreno.

especificaciones
Tipo FWF 50
Vehículo portador Mercedes Atego
Clase de emisión EURO 6
Potencia motor 299 CV / 220 kW
Tracción rueda 4 WD
Longitud 8.650 mm
Anchura 2.550 mm
Altura (con placa levantada) 3.930 mm
Altura (con placa bajada) 2.890 mm
Peso 13.000 kg
Velocidad máxima 85 km/h
Neumáticos al frente 365/85 R20 164G   al fondo R22,5 168G
Presión sobre el terreno 1,2 kg/cm²; para neumáticos dobles y presión de los neumáticos: 2,0 bar
Profundidad de vadeo 1.000 mm
Distancia al suelo 440 mm
Cabrestante Föckersperger Schwenkmatic
Fuerza de tracción simple 50 toneladas constantes a lo largo de todo el cable
Fuerza de tracción con aparejo (doble tracción) 100 toneladas constantes
Cable Cable de cabrestante especial ø 34 mm
Alojamiento del cable 116 m
Accionamiento del cabrestante hidroestático
Instalación de refrigeración del aceite hidráulico hidroestático
Velocidad Ajuste continuo de 0-40 m/min
Cabina Cabina confort con aire acondicionado
  Desconexión de seguridad del cabrestante por radio (radiotelefonía portátil entre el arado de tendido y el vehículo cabrestante con desconexión de cabrestante*)